1. В то время, пока Apple строит свою новую штаб-квартиру, c темной крышей покрытой солнечными батареями и которая, которая должна стать образцом для подражания, в плане создания энергосберегающих зданий, главной интригой остается разработка компанией электромобиля.
Директор и владелец Tesla Motors Элон Маск назвал проект электромобиля Apple «известным секретом». По его словам, Apple действительно работает над созданием автомобиля, которому приписывают кодовое название Titan. Однако, корпорация не делала официальных заявлений по этому проекту, хотя машину оборудованную камерами от производителя iPhone уже видели на дорогах США в 2015 году.
Маск рассказал журналистам BBC, что «очевидно» Apple разрабатывает электромобиль потому, что «довольно сложно держать что-то в тайне, если для его создания требуется нанять сотни инженеров».
По сообщению Wall Street Journal Исполнительный директор Apple Тим Кук дал добро на разработку электромобиля около года назад.
2. В области накопления энергии стоимость батарей по-прежнему один из главнейших вопросов. Однако по данным последних отчетов, резкое удешевление остальных компонентов систем накопления энергии, может оказать значительное влияние на цену и вызвать увеличение спроса на этот продукт. В устройствах балансировки фотовольтажных систем (BOS) от 15 до 20 компонентов составляют от половины до трех четвертей стоимости системы «под ключ». При условии, что рост в этом секторе продолжится, предполагается, что эти компоненты резко подешевеют в течение ближайших пяти лет.
"Есть основания полагать, что истоимость батарей упадет к 2020 году более чем на 40%" - говорит Луис Ортис, ведущий автор недавнего отчета GTM Research.
3. Впервые за 12 лет нефть упала уже ниже $ 30 на опасениях, что кризис на рынках Китая будет сдерживать спрос на топливо. Быстрое повышение курса доллара США может подтолкнуть стоимость Brent к цене $ 20 за баррель, в соответствии с прогнозами Morgan Stanley.
4. Ученые из Массачусетского Технологического Института (MIT) разработали новый материал, способный накапливать тепловую энергию, полученную от солнца. Этот твердый материал, под воздействием лучей солнца он аккумулирует тепло, которое можно использовать в продолжительный период времени.
Инженеры cиликоновой долины предложили использовать пленку, полученную из этого материала, для оттаивания лобового стекла автомобилей а, в дальнейшем, возможно, для обгрева жилья или одежды.
5. Слухи и порожденная вокруг них интрига относительно новой модели электрокара TESLA, получившего незатейливое название "Model III", соответствующее хронологическому порядковому номеру, в последнее время очень активизировались.
С самого начала долгосрочной целью Tesla была разработка и производство доступного и привлекательного электромобиля для масс. Долгожданный автомобиль, c ожидаемой ценой в 35 000 долларов, вероятнее всего, станет переломным моментом для компании во главе с Илоном Маском. Tesla надеется, что Model III поможет компании выйти на уровень 500 000 автомобилей к 2020 году.
Одним из наиболее интригующих аспектов Model III будет сам вид автомобиля, размеры которого будут похожи на BMW 3 серии. Со слов Илона Маска он не будет похож на другие автомобили и будет иметь лучшие в мире аэродинамические характеристики. Это будет автомобиль для массового рынка. Tesla обещала представить Model III в первом квартале 2016 года, так что ждать осталось недолго.
Генеральный директор TESLA MOTORS Элон Маск считает, что производить автомобили в Китае на сегодняшний день проблематично и оценивает, что на это уйдет около трех лет.
