Китайский производитель электромобилей Zeekr, принадлежащий автоконцерну Geely, заявил, что выпустил железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы с рейтингом 5,5С, которые поддерживают сверхбыструю зарядку.
Модернизированные призматические батареи LFP позволяют заряжать электромобиль с 10% до 80% всего за 10,5 минуты. «Благодаря оптимизированным материалам и усовершенствованной технологии скорость выше, чем у существующих никель-кобальт-марганцевых батарей», — заявляет компания.
Результат получен на сверхбыстрых зарядных устройствах Zeekr V3 мощностью 800 кВт.
Zeekr открыла более 500 сверхбыстрых зарядных станций в Китае с более чем 2700 зарядными стойками, каждая из которых может поддерживать зарядку 800В. Zeekr планирует расширить сеть до 1000 сверхбыстрых зарядных станций в 2024 году и эксплуатировать более 10000 сверхбыстрых зарядных станций в 2026 году.
По итогам первой половины 2024 года количество точек зарядки электромобилей в КНР превысило 10 миллионов.
Первой моделью, оснащенной новыми аккумуляторами, станет седан Zeekr 007 модельного ряда 2025 года, поставки которого начнутся на следующей неделе.
В декабре 2023 года Zeekr представил 800В LFP батарею Golden «Brick» Battery, которая «не горит и не замерзает».
В 2023 году CATL выпустил свою «супер-быстрозаряжаемую» LFP батарею для электромобилей с рейтингом 4C.
Доля электрических машин в продажах в КНР быстро растет. Предполагается, что к 2030 году она достигнет 90%. Китай сегодня становится технологическим лидером в секторе электрической мобильности и начинает задавать международную «моду» и стандарты в этом секторе. Переход китайских производителей (и потребителей) преимущественно на электрические автомобили будет стимулировать экспорт соответствующей продукции и способствовать энергетическому переходу на транспорте в других странах.
