Компания Eleven Es открыла завод по производству литий-железо-фосфатных аккумуляторных элементов (LFP) в Суботице, Сербия.
Объект построен при поддержке программы Европейского Союза EIT Innoenergy.
Согласно заявлению компании, это первое производственное предприятие в Европе, выпускающее аккумуляторы данного типа.
Завод будет специализироваться на выпуске призматических аккумуляторных элементов LFP, которые можно будет использовать в электромобилях, электрических автобусах и грузовиках, а также в системах накопления энергии.
В 2024 году производственная мощность должна вырасти до 500 мегаватт-часов, а к 2027 году планируется серьезное расширение до 48 гигаватт-часов годовой мощности со строительством дополнительных площадок. Это означает, что завод сможет ежегодно производить около миллиона аккумуляторных элементов для электрических машин.
Eleven Es отмечает, что по сравнению с литиевыми батареями, содержащими никель или кобальт, её элементы EDGE, сделанные по технологии LFP, безопаснее, дешевле в производстве и более экологичны. Кроме того, их отличает продолжительный срок службы — до 25 лет регулярного использования без существенной деградации.
Компания также говорит о более высокой плотности энергии своих батарей, по сравнению с другими производителями LFP, но не предоставляет конкретной информации.
Для экологически устойчивого производства своих аккумуляторных элементов в Сербии Eleven ES намерена в основном использовать электроэнергию воды, ветра и солнца. Кроме того, все необходимые материалы должны поставляться из Европы, чтобы еще больше сократить выбросы CO2.
По информации сайта Eleven Es, её LFP аккумулятор EDGE, является первой производимой в Европе батареей, не содержащей никеля и кобальта, а для её производства используется 100% возобновляемая электроэнергия.
Как ранее сообщалось, Европа становится крупным центром производства литий-ионных аккумуляторов. В то же время высокие цены на энергию могут поставить эти планы под угрозу.
В 2021 году немецкий автомобильный концерн Volkswagen сообщал, что хочет построить в Европе шесть гигафабрик аккумуляторов, которые будут способны выпускать 240 ГВт*ч в год к 2030 г
В декабре 2021 года компания Northvolt выпустила первый литий-ионный аккумулятор на шведской гигафабрике.
В январе текущего года китайская компания CATL, крупнейший производитель литий-ионных аккумуляторов в мире, официально открыла свой завод в Германии.
