Компания Voltpost представила новаторское решение для удобной зарядки электромобилей, особенно актуальное для жителей малоразвитых районов. Она предлагает переоборудовать старые уличные фонари в зарядные станции, чтобы использовать уже имеющуюся городскую инфраструктуру и избежать затрат и логистических сложностей, связанных с созданием новых станций зарядки.
Voltpost переделывает старые уличные фонари в модульные зарядные станции уровня 2, которые можно управлять через мобильное приложение. Станции 2 уровня используют электросеть 220–240 В и могут зарядить автомобиль для поездки на 100 км примерно за 1–2 часа. Точки Voltpost можно быстро установить на любых фонарных столбах без значительных строительных работ — не нужно ничего выкапывать, проводить коммуникации и обносить территорию забором.
Компания уже начала внедрение своих проектов в крупных городах США, таких как Нью-Йорк, Чикаго и Детройт, и продемонстрировала, что её технология позволяет значительно сократить стоимость и время установки. Уже к 2050 году Нью-Йорку и аналогичным городам понадобится не менее 16000 зарядочных станций 2 уровня.
Устройства Voltpost отличаются интегрированной системой управления кабелем, которая удлиняется до 6 метров, и специальным ChargePlug с мигающими огнями. Этот компонент направляет кабели под безопасным углом в 90˚, чтобы проезжающих рядом автомобилистов и прогуливающихся пешеходов не ударило током. Пользователи могут управлять зарядкой через приложение, резервировать станции и отслеживать, сколько времени длится зарядка и сколько осталось до нужного процента. Они также могут указывать, какую сумму хотят потратить на заполнение аккумулятора.
Станции предназначены для расширение сети зарядки в плотно населенных и малообеспеченных районах, которые принято называть «электромобильными пустынями». Voltpost планирует помочь федеральной программе США по увеличению доли электромобилей к 2030 году.
