Дизайнер Джо Дусе представил свою турбину Airiva — модульную ветроэнергетическую систему, которая благодаря внешней привлекательности отлично вписывается в городские условия. Прототип энергетической системы имеет вертикальные лопасти высотой два метра в форме скульптурной спирали, которые создают завораживающее плавное движение при вращении. По сути, Airiva — это форма распределенного производства энергии, используемая, как правило, на небольших участках владельцами недвижимости. Сторонники распределенной энергетической инфраструктуры утверждают, что при локальном производстве энергии потери мощности уменьшаются, а такие системы обеспечивают устойчивость потребителей к перебоям в сети.
Ветротурбина Airiva является модульной и масштабируемой, с четырьмя лопастями, заключенными в квадратные «сегменты стены», которые можно соединять вместе, образуя блок практически бесконечной длины. Дусе впервые разработал версию концепции Airiva в 2021 году после исследования продуктов распределенной энергетики. На концептуальный дизайн, получивший тогда название «Стена ветряных турбин», обратил внимание ветеран технологической индустрии Джефф Стоун, который предложил Дусе свою помощь в развитии проекта. Текущая версия конструкции является результатом двух лет проектирования, разработки и испытаний, причем ключевые изменения коснулись формы и размера лопастей.
Спиральная форма лопастей оказалась наиболее эффективной из разработанных 16-ти концепций лопастей. Турбины не рассчитаны на такую мощность, как крупные промышленные модели: по оценкам Airiva, каждый сегмент стенки четырех турбин может обеспечить 1100 кВт/ч годовой выработки энергии. Чтобы полностью удовлетворить энергетические потребности среднего дома в США, потребуется система с десятью сегментами или 40 турбинами.
Тем не менее, Airiva была разработана для дополнения, а не замены других источников энергии, и компаньоны считают, что система внесет значительный вклад в удовлетворение энергетических потребностей городских зданий. В частности, ориентируясь на коммерческий рынок, они определили коммерческие здания и кампусы, муниципальные и общественные объекты, аэропорты, сети автомобильной и железнодорожной инфраструктуры, а также гавани и прибрежные районы как хорошие потенциальные площадки для размещения ветротурбин.
Сегменты Airiva изготовлены из алюминия с лопастями из литого пластика. Компаньоны поставили перед собой цель использовать 80% переработанных материалов в производстве запчастей турбины. В этом году они планируют протестировать полномасштабный прототип своего агрегата, который будет состоять из 2 сегментов стенок с 4-мя турбинами в каждом, а также «концевого узла» для размещения средств управления, связи и управления питанием. Клиентские пилотные испытания пройдут во второй половине 2024 года с целью принять первые заказы в 2025 году.
Фотоматериал: dezeen.com
