Компания Caterpillar совместно со своим поставщиком Pon Equipment представила полностью электрический 26-тонный экскаватор с огромным батарейным блоком, желая внедрить электрический привод в строительную технику.
Они создали прототип в районе Гьеллеросен в Норвегии по заказу строительной компании Veidekke, в которой планируется работать на 8 таких машинах.
В компании ожидают, что с экскаватором будет лучше работать, благодаря снижению уровня шума и загрязнения воздуха на строительной площадке.
По заявлению компании, настолько большой экскаватор массой 26 тонн был переделан для работы на электрическом приводе впервые.
Его оборудовали гигантским аккумулятором емкостью 300 киловатт-час, который рассчитан на различные виды нагрузок. Масса блока аккумуляторов 3,4 тонны получилась достаточно большой.
Специалисты компании уверяют, что емкости батареи достаточно для работы от пяти до семи часов без подзарядки, которую можно сделать за ночь.
Силовой агрегат экскаватора также оборудован электродвигателем 122 кВт, которого почти не слышно — хотя гидравлические насосы не настолько бесшумны.
Директор по строительству фирмы Veidekke Эйвинд Ларсен гордится тем, что только одна машина позволит фирме уменьшить выбросы CO2 на 52 тонны.
Он сказал: «Для нас важно применять новые технологии с целью снижения выбросов от парка машин, и не в самую последнюю очередь улучшить условия ежедневного труда тем, кто работает на них».
Топ-менеджеры компании полагают, что замена приблизительно 2500 экскаваторов такого размера в строительных компаниях по всей стране равносильна изъятию с дорог 60 000 автомобилей.
Широкое распространение электрификации транспорта по разным отраслям подтверждается этим последним примером.
В настоящее время наблюдается рост электрификации в строительной и горнодобывающей отраслях.
