Анализ различных аспектов обслуживания и мониторинга является хорошим инструментом для оценки доли затрат на сервис насосов в общей стоимости их жизненного цикла. При выборе насоса не всегда анализируется стоимость его обслуживания — на самом деле этот анализ должен охватывать условия, в которых насос работает, возраст насоса, условия перекачки, а также компетентность персонала и средства контроля и мониторинга. Более того, подобный анализ позволит оптимизировать работы по обслуживанию и, как следствие, затраты. Предварительная оценка Стоимость обслуживания маленьких насосов в течение их срока службы весьма близка к стоимости их энергопотребления и составляет порядка 40 % от стоимости жизненного цикла. Что касается крупных насосов, то на их обслуживание приходится порядка 10 %, в то время как на энергозатраты — около 85 %. Логично, что перекачка больших объемов жидкости является весьма энергозатратной, вот почему у крупных насосов столь большое внимание уделяется мониторингу. Каков уровень обслуживания небольших канализационных насосов? Обычно маленькие насосы, установленные в сетевые КНС, рассматриваются как «расходный материал». Их надежность должна быть столь высока, чтобы обслуживание сводилось лишь к проверке состояния решетки (корзины) перед насосом, а также токов в обмотках. Такого рода проверки требуют регулярного посещения КНС, что приводит к затратам и увеличенному выбросу СО2 (из-за использования автотранспорта). Данный фактор пока не является критичным для России, в то время как для Европы с ее жесткими экологическими нормативами он достаточно серьезен. Однако в реальных условиях мы часто сталкиваемся с несвоевременной очисткой решеток (корзин), что может привести к засорению самого насоса. И хотя в более крупных насосных станциях устанавливаются автоматические решетки или комплексные системы, позволяющие избавляться от крупных твердых включений, очевидно, что пока не существует 100 % решения данной проблемы. Чтобы снизить риск засорения насоса часто, используют вихревое рабочее колесо типа Vortex — это позволяет перекачивать более крупные частицы, чем могут канальные колеса. Однако это приводит к снижению КПД насоса от 20 до 50 %. Современные способы регулировки по уровню позволяют системе работать в нужном режиме. Однако и здесь все неоднозначно. Например, во многих случаях, несмотря на риск отложения иловых образований, все равно применяются поплавковые выключатели. Ил откладывается на поплавках и утяжеляет их до тех пор, пока система не выйдет из строя. Гидростатические и ультразвуковые выключатели значительно надежнее, менее чувствительны к наличию твердых частиц и занимают меньше места в КНС. Пневматические выключатели (или пневмоколокола), практически неизвестные во многих странах, являются наименее дорогостоящим способом регулировки. Однако они также требуют обслуживания. И, наконец, электроды позволяют экономить больше всего места. Зачастую мониторинг небольших насосов сводится к простому эксплуатационному отчету, а также считыванию показаний амперметра на дверце шкафа управления. Инспекционные визиты могут быть заменены получением SMS-сообщения в случае аварийной ситуации. Засорение рабочего колеса насоса является наиболее частой причиной нештатных ситуаций. Перекачка сточных вод по своей природе всегда содержит риск подобного засорения, однако необходимо сводить его к минимуму. При этом должны приниматься во внимание два фактора (рис. 1): ❏ возможность быстрой разборки-сборки насоса и легкий доступ к очищаемому узлу снижает длительность операции с 2 ч до 30 мин.; ❏ возможность отключения насоса от кабеля и установка его в удобном для очистки месте для снижения риска загрязнения. Замена или ремонт Такой вопрос возникает, как только речь заходит об электродвигателе: размер мотора является одним из решающих факторов, но как определить, ремонтировать его или утилизировать? Этот вопрос весьма индивидуален для разных стран и разных фирм; он учитывает стоимость как электроэнергии так и рабочей силы, а также наличие или отсутствие поблизости цеха по квалифицированной перемотке моторов. Если стоимость перемотки составляет от 50 до 60 % от цены нового мотора, рекомендуется заменить мотор: очевидно, что перемотка привела бы к потере КПД от 1 до 2 % по сравнению с новым мотором. Кроме того, мотор, приобретенный 15 лет назад, уже изначально имел КПД ниже, чем современный. Мониторинг больших насосов Большие насосы всегда подлежат превентивному мониторингу: получение предупреждения до того, как произошла поломка. Контроль температуры подшипников и обмоток мотора с помощью РТС или РТ100 происходит оперативнее, чем измерение температуры самого мотора индукционно-термическим способом. Датчик воды в масляной камере предупреждает о том, что утечки жидкости через уплотнение вала могут достичь подшипника мотора (рис. 2). Датчик вибрации напоминает о дисбалансировке импеллера или даже о возможном неправильном подборе или монтаже насоса и предотвращает преждевременный износ подшипников. Он также может указать на работу насоса вне зоны рабочей характеристики или на засорение трубопровода. Датчики температуры подшипников указывают на нагрев, в т.ч. и вследствие вибрации. Вся эта информация необходима для предупреждения повреждений и, как следствие, простоев. Прежде чем приступить к ремонту или замене насоса, необходимо выяснить саму проблему. Если датчик влажности указывает на наличие воды в моторе, придется вскрыть мотор и выяснить причину проблемы. С другой стороны, замена дефектного уплотнения и восстановление зазора между импеллером и корпусом являются операциями, быстровыполнимыми на площадке. Аудит инсталляции Полный аудит инсталляции — это единственный способ оптимизировать работу системы. Снятие расходо-напорных характеристик поможет оценить не только работу насоса, но и всей системы (засорение, утечки, наличие воздуха, прочее). Замер электрических параметров позволяет оценить скачки напряжения, рассогласование фаз, потребляемую мощность. Все это позволяет снизить энергопотребление и сократить случаи ремонта на площадке, а также случаи заводского капитального ремонта. ❏